深度解析:20+机构、数十亿资金、30万辆车……17家共享单车的战国时代

2019-12-10 导读

导读 : 【内容摘要】2016下半年,TMT领域最疯狂的资本盛宴转移到了共享单车,从上海的陆家嘴到北京的五道口引燃后,蔓延到一线城市全境,再往下至全国延伸,分享这场共享单车盛宴的玩家们已达十数家,百车大战的局面已经拉开,是什么造就了这波创业潮?又是谁在分享其中的红利?潮水褪去后会出现下一个滴滴快滴的吗?今年8月底摩拜单车进入北京后,共享单车在媒体...

导读 : 【内容摘要】2016下半年,TMT领域最疯狂的资本盛宴转移到了共享单车,从上海的陆家嘴到北京的五道口引燃后,蔓延到一线城市全境,再往下至全国延伸,分享这场共享单车盛宴的玩家们已达十数家,百车大战的局面已经拉开,是什么造就...


深度解析:20+机构、数十亿资金、30万辆车……17家共享单车的战国时代


【内容摘要】2016下半年,TMT领域最疯狂的资本盛宴转移到了共享单车,从上海的陆家嘴到北京的五道口引燃后,蔓延到一线城市全境,再往下至全国延伸,分享这场共享单车盛宴的玩家们已达十数家,百车大战的局面已经拉开,是什么造就了这波创业潮?又是谁在分享其中的红利?潮水褪去后会出现下一个滴滴快滴的吗?

今年8月底摩拜单车进入北京后,共享单车在媒体的关注下开始走向台前,随后其与ofo的疯狂融资速度进一步将共享单车推到了资本市场的风口浪尖。一时间,共享单车公司不断涌现。

在经过小半年的疯狂发展之后,媒体逐渐降低了对于共享单车公司的关注,城市居民对马路旁边出现的一排排自行车也不再那么好奇。共享单车从之前的拼融资拼人气阶段,进入到了眼下拼运营、拼市场的阶段。

在这样一个新阶段下,智东西从产业现状、各方势力、背后的利益关系以及各方声音等几个层面对共享单车领域进行一次深度扫描,力图将共享单车领域目前的产业规模、兴起历程、不同力量之间的博弈、关联、声音等内容展现出来。

产业规模:17家公司,30万辆单车

根据公开的媒体报道,智东西统计出了17家正在从事单车共享业务的公司。

在这17家公司中,除了ofo为2014年成立,摩拜为2015年成立之外,其他公司均为2016年成立的公司。永安行虽然成立于2010年,但是其共享单车业务也是在2016年才开始运营。

在投放单车的数量上,得益于进入时间较早且获得大量现金支持,ofo与摩拜处于第一梯队,其中ofo宣称其累计投放的单车数量已超过16万辆,除了北上广深四座城市之外,其运营范围还包括了覆盖22座城市的200多所高校。此外,ofo也公开宣布将会在2016年年内实现连接100万辆单车目标。

ofo联合创始人杨品杰表示,自11月17日ofo宣布正式开启城市服务后不到两周内,其日订单即超过150万单。ofo已经成为继淘宝、天猫、美团、饿了么、京东、滴滴、易到、口碑后,中国第九家日订单量过百万的互联网平台。

摩拜单车官方并未公布过投放总量,但是之前曾透漏其在上海宝山区的投放量为5100辆,30多天内,深圳的总投放量增加到3万辆。按着北京、上海、成都、宁波各1万辆,深圳广州2万-3万辆的数字估算,其总投放量也在10万辆左右。

在摩拜与ofo之外,还有数据可循的就属小蓝单车、一步单车、骑呗单车、由你单车、CCbike等公司了,不过这些公司的整体投放量都比较小。

公开报道显示,小蓝单车之前在广州投放了8000辆单车,在深圳投放了3000辆,其计划在2016年年内实现20万辆单车的投放;骑呗单车则在杭州投放了2000辆,其计划在杭州总共投放10万辆;一步单车在成都投放了1万辆,并计划再投放4万辆;由你单车在北京与上海的16所高校内总共投放了5000辆单车,其规划的目标是年内在多所高校投放3万辆;而CCbike则仅在公司所在地常州投放了数百辆单车进行测试。

按着上述数字粗略汇总,目前17家公司投入到共享单车领域的车辆总数约为28.8万辆。若再加上其他尚未公布数据的小鸣单车、优拜单车、永安行等公司,目前全国总投放量约为30万辆。

共享单车是怎么火起来的呢?

智东西根据公开报道的事件,将共享单车的发展历程分为萌芽期、表演期、爆发期三个阶段。

萌芽期即共享单车培育期,这阶段的玩家只有ofo和摩拜,两者分别在自己的道路上默默前进。在这一阶段,ofo完成了从骑游向共享单车的转变,并且完成了A轮融资,从破产的边缘走上快速发展。

摩拜则完成了自己首款单车的研发工作,开始在上海投入运营。

变化出现在北京。8月15日夜晚,几辆江苏牌照的货车驶进中关村附近。工作人员从卡车上搬下来一些自行车,整齐地排放在马路旁边的人行道上边,这些自行车看着与传统自行车不太一样,有着橙红与银色相间的配色和一体式轮毂,并且还在多处印着二维码与用车1元的字样。

北京聚集着全国最多的新闻媒体。这些特别又有意思的自行车引起了媒体们的关注,摩拜单车在一两周的时间内就刷爆了北京地区的朋友圈,而随着报道的深入,之前默默在校园开垦市场的ofo也再次走到了台前,资本大戏开始上演。

8月19日,摩拜完成B轮数千万美金融资。8月30日,摩拜又完成B+轮融资,金额同为数千万美金。9月2日,在摩拜刚刚开完北京发布会后,ofo也宣布获得B轮数千万元美元融资。

一些自行车、似乎没有多高门槛的运营方式、连续完成多轮融资,还都是数千万美元的级别。这在创业氛围浓厚的北京算是炸开了锅,一时间,描写摩拜与ofo的文章传遍整个朋友圈,如果见面不聊几句共享单车,都不好意思说自己是科技圈与互联网圈的人。

然而当业内还在谈论两位玩家的模式、智能与否、盈利前景,以及谈论滴滴将要何时入局之时,滴滴果然出手了。

9月23日,新玩家优拜单车宣布获得数千万元天使投资。三天后的9月26日,滴滴宣布向ofo注入数千万美元的战略投资。

滴滴的入局让人们回想起了之前的滴滴快的之战,金沙江创投合伙人朱啸虎也在朋友圈放下豪言——共享单车领域的战斗将在90天内结束!

但是势均力敌的故事肯定不会那么容易结束,战斗才刚刚打响。

9月30日,摩拜完成1亿美金C轮融资,红杉、高高瓴等大玩家入局,业内人士称共享单车领域现在形成了大战投对大财阀之势。

10月8日,新玩家小鸣单车宣布完成1亿元A轮融资。又是新玩家宣布融资后,10月10日,ofo获得了1.3亿美元C轮融资,小米、顺为入场。三天后的10月13日,摩拜也宣布完成C+轮融资,腾讯入局。

从8月15日摩拜单车在北京投放到10月13日摩拜完成C+轮融资的30天里,摩拜、ofo、优拜、小鸣四家公司总共完成9轮融资,总融资量超过3亿美金。

正是因为这种融资速度与融资规模,智东西才将其称之为表演期,着实精彩,而台下一众吃瓜群众当然也是看在眼里,羡慕在心里,想想张向东那句“融资比我市值都高”吧,许多人不再是蠢蠢欲动而是开始行动了——共享单车进入到了爆发期。

除去刚才已经在表演期露过面的优拜单车与小鸣单车。

10月20日Joybike悠悠单车出现在媒体报道之中,宣称将与飞鸽自行车一同入局。10月27日,CCbike正式发布了一代共享单车,采用有桩+无桩的运营模式。

10月底,小鸣单车在上海与广州上线。与此同时,由厦门95后大学生团队创办的由你单车则出现在了人民大学的校园之内。

11月3日,阿里系团队骑呗单车拉上芝麻信用宣布进入杭州运营。同一日,由爱代驾创始人杨磊创办的Hellobike也正是在苏州上线。11月10日,成都本土品牌一步单车出现在成都街头。11月17日,公共自行车服务公司深圳凡骑绿畅旗下共享单车Funbike在深圳投放。11月22日,野兽骑行旗下共享单车小蓝单车也在深圳上线。11月24日,国内最大的公共自行车服务商永安行携手芝麻信用进军成都……

下附共享单车大事图表。


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